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蔣月惠引爆都市發展與居住正義爭論 從北到南一起又一起不停歇
抗議屏東徵收案而爆紅的議員蔣月惠，引起全台對鐵路改建工程徵收民用土地問題的討論。究竟「都市開發」與居民的「居住正義」，兩者孰輕孰重？
屏東徵收案整起事件，源自於屏東車站新建與鐵路高架化已是縣府長久推動的工程，被外界號稱「屏東市區50年來最重要的建設」，車站周邊皆劃設道路為12米以上計畫道路，以建立屏東車站完善整體的交通路網，也因徵收附近周邊民宅，導致蔣月惠抗爭咬女警引爆的主因。
桃園改地下化緩爭議
回顧過去，從台灣頭到台灣尾，都可以看到政府於民眾間的抗爭。
近期在2009年，桃園市升格前的縣府決議進行鐵路高架化，近4000戶受影響居民成立「桃園市地鐵促進協會」四處陳抗，直到鄭文燦當選升格後首任桃園市長，採納鐵路地下化意見後，2016年起抗爭才逐漸平息。
大樓變待拆戶台中急煞
2016年才通車的台中市高架化鐵路，營建時也爆發打通聯通道要拆「大智慧學苑」大樓，讓合法20幾年的大樓瞬間成了「待拆」，住戶委任律師是當時還未入閣的詹順貴，他痛批這是「史上最離譜的開路徵收案」。自救會2014、2015年引發多起抗爭，最後在內政部今年5月決議「保留，查明後再議」，抗議聲浪才逐漸減少。
政大地政系教授徐世榮指出，在進行都市計劃變更及土地徵收審議時，當地住戶是否有參與的機會？（資料畫面／攝影：林育嫺）
不過，面對居住正義的大石擋在前，政大地政系教授徐世榮就曾投書媒體，指出「我們要問本案在進行都市計劃變更及土地徵收審議時，當地住戶是否有參與的機會？他們的聲音有否被聽到？他們在《憲法》上所應享有的權益有否獲得保障？」
徐世榮分析，癥結點在於都市計劃及土地徵收制度仍然是由極少數的統治菁英所掌控，所謂的公益性及必要性也皆是由他們來定義。一般民眾大抵都是被排除在政策決定過程之外。導致台灣的都市計劃與土地徵收已經嚴重的變質，而這也是強制迫遷問題在台灣會那麼嚴重的主因。（台灣最大黨是「土地掠奪黨」）
更多上報內容：
屏東記者談16年來他認識的蔣月惠 「她真的是一個很笨的議員」
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